客岁四季度，开辟一区要在9301皮顺、930回风道等所在打设卡轨车根基孔。施工职员发明钻筒及加长杆的耗费异常大，一个班得调换2套钻筒和加长杆。“加工一套钻筒和加长杆必要2000多元，可不是个小数量。”该区区长李成保说，要想降低成本投入，必需改良水磨钻机。

陈德林一有空就到钻机施工所在，一边看一边揣摩改良办法。起初，陈德林应用槽钢、钢板等资料计划制作了水磨钻机牢固架，但应用一段时间后发明，装备稳定性固然获得了进步，但钻筒及加长杆频仍毁坏的环境没有获得有用改良。

“首战”得胜，陈德林没有泄气。经由过程分析研究，陈德林觉得形成钻筒及加长杆毁坏的基本缘故原由在于水磨钻机动力机电的转速上。本来，井下岩石前提繁杂，传统水磨钻机不克不及依据岩石软硬水平调剂转速，招致钻筒和加长杆频仍毁坏。

找到了问题的缘故原由，陈德林又揣摩出应用锚杆机头作为水磨钻机动力装配的假想，计划出“风动式水磨钻机”，彻底解决了这一困难，并在全公司获得了推行应用。